お名前	＃９１　玉兎さん
年式、グレード	昭和６１年　ＰＧＺ３１　２００ＺＲ‐II
題名	ＺＸ用３００km/hメーター　２００ＺＲへ移植
内容	前期２００ＺＲに前期３００ＺＸ用のメーター（Ｚsport）を移植しました。コネクター類は同一なので、ポン付けできます。スピード、タコ、ＯＤＯ、トリップ問題無く動きました。 換装についての問題点 １．スピードメーターは正しいか計測できますが、タコは回転と指示が合っているか確認できない。 ２．タコのレブリミットがＶＧ用になっている。 ３．燃料計の子メーターが動かない。 ４．ＺＲとＺＸはメーター表示の色が違う（ＺＲ：白　ＺＸ：オレンジ） ５．原因不明で１３０km/hでリミッターが掛かる。 １．についてはどうしようもないので放っておいてます。 　　しかしＺＲメーターと比べても違和感はありません。 ２．についても、ＶＧのレッドがＲＢのイエローなので気にしてません。 ３．はメーター裏〜メーター下（膝の上あたり）のコネクターまでは子メーターの配線（黄色に赤線）　　が来ているので、そこから燃料タンクのフロートまで配線を繋げれば動くようになります。ただし、フロートもＺＸ用にしないと配線が１本足らないので、一緒に交換します。 ４．は２連メーターをＺＸ等（ＺＲ以外）に換えれば統一できます。 ５．はＨＫＳのＳＬＤを入れてもダメだったので、スピードの信号線（メーター〜ＣＰＵの紫の線）をカットしたら掛からなくなりました。まだ高速に乗っていないので１５０km/hまでは確認しましたが、１８０km/hでは不明です。気になる方でしたらＣＰＵの方でカットする事をお勧めします。
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