| お名前 | Little Kさん |
| 年式、グレード | ８８年式 ２００ＺＲ−II |
| 走行距離 | 約１０万ｋｍ |
| トラブル箇所 | クラッチマスターシリンター及びレリーズシリンダーの消耗 |
| 症状 | だんだんとクラッチのミートポイントが奥の方に行ってしまい、しばらくはプッシュロッドで調節して乗っていたのですが、ついにクラッチが戻ってこなくなってしまいました。ちなみにクラッチフルードは減りません。 |
| 対策、修理費用 その他 |
部品代がＡｓｓｙで マスターシリンダー ： １００００円。 レリーズシリンダー ： ４６２０円 インナーキットのみで マスターシリンダー ： １５２０円。 レリーズシリンダー ： ８２０円 マスターシリンダーの方はインナーキットのみでもよかったのですが、今度もずっと乗っていく事を考えて、やっぱり両方ともＡｓｓｙで交換しておきました。 |
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