 |
 |
 |
 |
Last update 9th.Sep,2008
|
|
|
|
| オーナー owner |
sumisumi |
| 在住地 location |
Tochigi, Japan |
| 年式 year |
1988 |
| グレード model |
300ZR 2by2 AT→5MT |
| 仕様 modification points |
-仕様内容- エンジン関係 ・日産純正 RB26DETT換装（NISMO SHOPにて組立て） ・日産純正 N1ブロック ・日産純正 オーバーサイズピストン ・日産純正 BNR32 NISMOタービンx2 ・日産純正 R32 Type M用MT ・REIMAX カムカバーバッフルプレート ・NISMO ツインプレートクラッチ（旧タイプ） ・NISMO 燃圧レギュレーター ・NISMO インジェクター 555cc/min ・SARD 燃料ポンプ 265L/h ・HKS F-CON V Pro ・東名パワード ハイカム ・ワンオフ 3層銅製ラジエーター＆アルミシュラウド ・BE-UP 各種オイル 吸排気関係 ・日産純正 BNR32 フロントパイプ加工取付 ・NISMO スポーツキャタライザー ・HKS Power Flowx2（エアフロレス） ・EST ホーダンマフラー（タイコ） ・ワンオフ マフラー（パイピング） 足周り ・JIC 車高調 10Kg/mm (Front) ・JENESIS 車高調 7Kg/mm (Rear) ・日産純正 BNR32 Fブレーキ移植(Roters&Calipers) ・リアロアアーム改造 （Camber&Toe Adjustable) 内外装 ・吉田製作所 F.バンパー、F.リップ、R.ディフューザー、FRPボンネット ・AAR セミバケットシートx2脚（合皮、白色） ・Central20 サイドステップ 補強、その他 ・S.T.E.P. ピロテンションロッド ・NISMO 300ZR用タワーバー (Front) ・CUSCO オーバルタイプタワーバー (Rear) ・JENESIS フロアサポートバー ・江花工業 ロールセンターアダプター ・各所強化ブッシュ ・サイドシルウレタン補強 ・純正イグニッションハーネス加工 （16V化、アース線分岐） ・Ground Booster （銀メッキタイプ-プラグから直接アース） ・T.M.Works alpha16v （イグニッションへの電圧を16v化） ・Tune Chip （エンジン、ボディー、マフラー等々） ・エンジン内部洗浄 (EC Remax) + 進化剤 ・ドアロッくんセキュリティー ・GPSレーダー探知機 ・HID 55W ツインバーナー ・HID フォグ ・ETC その他色々車に良い事は何でも...(^^♪ |
| コメント comment |
免許を取って以来、4台目のZ31です。 モットーは「知らない人が見たら純正仕様」。 さりげない大人仕様を心がけてます。 （もちろん改造公認取得済み） RB26DETT換装でABS付きの希少なH元年式。 もうすぐ20万Kmになるけれど、まだまだ大事に手を入れながら乗っていくぞ！ |
